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ちなみに2014年の795エアロライトが212wで現行795bladeRSでそれより-5%、新型795bladeRSは現行から-10%といっているので、計算するととんでもない数字が出るのですが(笑)、多分ここで先ほど書いたアレが効いてきます。そうリムブレーキモデルとディスクブレーキモデルのエアロ性能差です。エアロライトはリムブレーキモデルです。 現行ブレードRSはリムブレーキモデルとして開発されているので-5%というのはリムブレーキモデルの事なのかなと。 つまり多分ですが現行モデルのディスク仕様はエアロライトより・・・そこから-10%なら納得出来る数字です。 そうじゃなければエアロライトから-5%した後で-10%とかだったら本当の化け物ロードバイクになってしまいますからね(笑) まぁ、コリマの新型ホイール(写真)は間違いなく凄まじいエアロ性能だから多分200wクラスのバイクだとは思います。 多分このホイールは多分エアロ性能だけなら性能一のホイールだと思います。なにしろスポーク12本しかないからね(笑) ちなみにコリマはルックの子会社です。 |
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