【親記事】
イザルコ
kan ： 2023/10/29(Sun) 19:21
No.11186
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フォーカスのイザルコマックスがフルモデルチェンジです。
2年ほど前にマイナーチェンジしたのですが、今回5年ぶりのフルモデルチェンジです。
https://www.cyclowired.jp/news/node/386774
http://www.focus-bikes.jp/cn1/2023-10-29.html
先代のイザルコマックス後期型はクラブメンバーズのBNBさんか乗っているので、何度か試乗させてもらいましたが、私はとても好きな乗り味のバイクです。
[BNBさんはホイールを303Sに変えていますが、これもフレームとの相性は抜群によいですね]
先代後期モデルの印象になりますが、ハイエンドモデルなのにびっくりするくらい癖がなく極めてコントロールしやすい自転車だと感じました。
変な言い方ですが[乗りやすく転びにくい]とても良くできたバイクだと思います。
フォーカスはワールドツアーチームのアージェードゥゼル(Ag2r)にバイクを供給していた事があり2014年にはペローがイザルコマックスでツール・ド・フランスで総合2位になる大活躍をしています。
そんな輝かしい歴史を持つスーパーバイクの新型がこの価格です。
オススメはレーシング400がセットになったモデルを購入してよいホイールを別途購入する事です。
個人的にはフォーカスのイザルコマックスは実店舗販売モデルの中ではコストパフォーマンスNo.1のバイクだと思っていたのですが、多分今回も最高のコスパだと思います。
イザルコマックスのコストパフォーマンスとは一般的な[それなりの性能があるけど安い！]という意味ではなく、[最高クラスの性能をこの価格で！]という意味です。
どうしても欲しいブランドがあるなら別ですが、ブランドにこだわりなく、良いバイクが欲しいという人は候補に上げて良いバイクだと思います。
ちなみにサーベロやキャノンデールと同じポンホールディングスのブランドなので最新の素材、最新の技術を惜しみ無く使っていると思われます。
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