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【親記事】
よしなしごと
kan : 2024/02/05(Mon) 21:59 No.11336

昨日お二人から機械式105の内側レバーが空打ちする様になったという話がでました。

これはシマノのstiレバーによくある症状ですが、カンパでもあります。
幾つかの原因が考えられます。

まず一番多いと思うのはワイヤーが切れかかっていたり、一部切れたワイヤーの破片が邪魔している場合です。
この場合はワイヤーを交換したりワイヤー周りの清掃をすれば直ります。開放側だけじゃなくて巻き取り側も不調なら大概これです。

次に多いのが内部のオイルが固まってしまい上手く動かなくなる症状です。寒い時期に空打ちしたけど、春になったら改善したとオイル差したら一時的に改善したとかいうのは大概これです。

樹脂パーツの劣化や破損を覚悟しながら(笑)中粘土のパーツクリーナーや556などチャレンジングなオイルで徹底的に固まったグリスを落とすのが簡単かも(笑)

これでもダメなら多分内部パーツの劣化です。レバー交換かな〜。まぁ、ダメもとで色々やってみるのをオススメします(笑)
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【レス記事】初めのレスから表示
[→11336] Re: よしなしごと
ogawa : 2024/02/06(Tue) 10:21 No.11337

シフトレバーの空打ち、私もありましたので参考までに。

ずっと乗っていなかったRNC3を通勤用で乗り始めたのですが、シフトレバーが空打ちするようになりました。使用頻度が低かったので、ケーブルや内部部品の破損や摩耗の可能性は低いだろうと判断して、シフトレバー内部に潤滑スプレーを吹き付けて治りました。

使用したものはワコーズのラスペネです。整備の仕事してる頃ずっと使っていましたが、スグレモノです。○○556が5本位買える値段ですが、それだけのことはあります。 おすすめです。

ほんの数秒でできますので、自転車屋さんに持ち込む前にやってみても良いと思います。
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