自分用メモ　2024マイバイク仕様/39x27掲示板

【親記事】

自分用メモ　2024マイバイク仕様
kan ： 2024/03/15(Fri) 00:03 No.11393

●TIME　RXRS ULTIUM、2012モデル(ホワイトグリーン)、サイズXXS　重量下記仕様で7.55キロ
(シロッコ+イーグルF1スーパースポーツ7.70キロ)

・ホイール　カンパニョーロニュートロンウルトラ　クリンチャー、リム内15.6ミリリム外20.5ミリリムハイト18ミリ
(カンパニョーロ　シロッコ2010クリンチャーリム内15.5ミリリム外20.5ミリリムハイト24mm)

・タイヤ　ビットリアコルサグラフェン2.0クリンチャー23c
(タイヤ　グッドイヤー　イーグルF1　スーパースポーツ　　25c)

・チューブ　マージーン　エクサー45ミリバルブ　36g

・カンパニョーロ　12速、コーラス48ー32の11ー34　170ミリクランク

・カンパニョーロBB　68ミリ×42ミリ　BB30用　ウルトラトルク

・ブレーキシュー　カンパニョーロ専用

・ペダル　ケオブレードカーボン　セラミック12Nm

・ハンドル　デダ　スーパーレジェーラRSカーボン　外外420

・バーテープ　フィジーク　テンポ　マイクロテックスクラシック2mm

・ステム　タイム　モノリンクアルティウム　90mm

・サドル　セラSMP ダイナミック、AIS304ステンレスレール　リミテッドエディション

・シートポスト ISP　

・ボトルケージ　グラファイトデザインカーボンボトルケージ×2

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Re: 自分用メモ　チューブ交換万江
kan ： 2024/03/15(Fri) 00:04 No.11394

●TIME　ALPE D’HUEZ01、2021モデル(Ｍブルー)、リムブレーキ、クラシックフォーク、サイズXXS　重量下記仕様で7.1キロ

・ホイール　スコープ R3リムブレーキモデル、リム内21ミリリム外28mm(2021) リムハイト30mm
ダイヤモンドラチェット48Tに変更

・タイヤ　ビットリアコルサグラフェン2.0クリンチャー25c

・チューブ　チェンシンフェザーウエイト48ミリバルブ　53g

・コンポ　カンパニョーロ 12速レコード50ー34の11ー34(チェーンとスプロケットのみコーラス)170ミリクランク

・カンパニョーロBB 86.5ミリ×46ミリ　BB386用　ウルトラトルク
・ブレーキシュー　スコープ

・ペダル　ルックケオブレイドカーボンTi　12Nm

・ハンドル　デダスーパーレジェーラRSカーボン外外420

・バーテープ　フィジーク　テンポ　マイクロテックスクラシック2mm

・ステム　デダスーパーレジェロRS、90ミリ

・サドル　セラSMP ダイナミック、AIS304ステンレスレール

・シートポスト　タイムアルプデュエズ01専用品　後期型

・ボトルケージ　ダウンチューブはエリートクロノTT、シートチューブはエリートプリズムカーボン　左

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Re: 自分用メモ　チューブ交換前　マイバイク仕様
kan ： 2024/03/15(Fri) 00:05 No.11395

●LOOK　795bladeRS、2021モデル(プロチームホワイトグロッシー)、リムブレーキ、サイズXS　重量下記仕様で7.65キロ

・ホイール　スコープ R5リムブレーキモデル、リム内19ミリリム外26mm(2019) リムハイト55mm

・タイヤ　ビットリアコルサグラフェン2.0クリンチャー25c

・チューブ　マージーン　エクサー70ミリバルブ　36g

・コンポ　カンパニョーロ 11速コーラス52ー39の12ー27(シフトワイヤーはクラークスのプレルブユニバーサル)170ミリクランク

・カンパニョーロBB　86.5ミリ×46ミリ　BB386用　ウルトラトルク

・ブレーキシュー　スコープ

・ペダル　ルックケオブレードカーボン(2代目の滑らかに回る方) 12Nm

・ハンドル　デダスーパーゼロカーボンDCR外外400

・バーテープ　デダ　ミストラル2.4mm

・ステム　ルック795bladeRS専用エアロステム、90ミリ

・サドル　セラSMP ダイナミック AIS304ステンレスレール

・シートポスト　ルック795bladeRS専用エアロポスト3　オフセット31.8　387mm

・ボトルケージ　ダウンチューブはエリートクロノTT、シートチューブはルックカーボンボトルケージ

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Re: 自分用メモ　チューブ交換前　マイバイク仕様
kan ： 2024/03/27(Wed) 21:36 No.11412

●GRAPHITE DESIGN、METEOR speed、2009モデル(受注生産梅丹カラー)、サイズ51　重量下記仕様で7.8キロ
フォーク　3T　フォンダ　プロ　オフセット43

・フルクラム　レーシング3　2way (2013) リム内15.5ミリリム外20.5ミリ　リムハイト　フロント25ミリ　リア30ミリ

・タイヤ　ビットリアコルサグラフェン2.0クリンチャー23c

・チューブ　チェンシンフェザーウエイト48ミリバルブ　53g

・カンパニョーロ　11速、ポテンツァ52ー36の11ー29
170ミリクランク(後期型ウルトラトルク)　スプロケットのみケンタウル

・カンパニョーロBB　68mm×34.8mm BSCウルトラトルク

・ブレーキシュー　シマノ105シューホルダー+シマノブレーキシューに交換(シューホルダー取り付けに厚いワッシャー使用)

・ペダル　ケオブレードカーボン　12Nm

・ハンドル　デダ　ゼロ100シャロー　外外42mm

・バーテープ　デダ　ミストラル2.4mm

・ステム　デダ　ゼロ100　90mm

・サドル　セラSMP ダイナミック、AIS304ステンレスレール　リミテッドエディション

・シートポスト　グラファイトデザイン　31.6　オフセット0　35mm

・ボトルケージ　ダウンチューブはエリートカスタムレースプラス、シートチューブはエリートカンニバル　

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