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前々回の朝練でサドルがずれて途中で止まって直した話しを書きました。(2日間血尿が出るダメージ) そのあとサドルを再調整して前回の朝練を走ったのですが・・・なんか違和感があります。 そこで昨日再度調整しました。位置と角度はあっているはずなのにペダリングするとやはり変です。 あれ？過去にもこんな事あったぞ！もしかして・・・あ、ヤグラのカーボン受けにクラック入っていたわ(｡-ω-) TIMEのRXRSはISPなので専用のサドルクランプがついていてカーボンのヤグラがついているんですがそこが弱くて定期的に剥離する様に割れます。 ちなみにこの受けは2017年にも割れている為に予備を持っています(まだ2個あります(笑)) 割れる理由 まずRXRSのヤグラは上の受けが上下だけじゃなく前後にも動きます。また上下受けの位置が少しずれています。 その為に真上からのではなく斜め上からの力が受けにかかります。 また、SMPのサドルは後ろにいくに従ってレールの幅が僅かに広がっています。その為にサドルを前に出す様にすると橫向きの力が受けにかかります。 そんな状態で繰り返し荒れた路面を走るとパキっといってしまいます。まぁ、割れるまでに何年かは持つので経年劣化だと思う様にします(笑) さてもう少ししたらRXRSのオーバーホールがてら12速に乗せ変えしますが、今回徹底的に手を入れて、この先もう10年乗れる計画をたてます。(あのRXRSは2012年モデルです) リニューアルするに伴いペダル、サドル、ハンドルもリニューアルする予定です。 10年以上前の自転車にお金をかけるんだったら新しい自転車買えば・・・という人もいるかもしれませんが、このフレームは本当に気に入っているんですよね！大切に使っていきたいです。 唯一の問題はリアセンターが398で新しいコーラスに正式対応していないんですよね(笑) まぁ、なんとかなるでしょ( ・３・) |
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