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過去ログ[0038]

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新年会受付終了 kan ： 2025/01/01(Wed) 17:12 No.11832

新年会の受け付けを終了しました。
先にも書きましたがこの後の参加連絡はお受けできませんのでよろしくお願いします。
キャンセルに関しては前々日まででお願いします。
(それ以降のキャンセルに関しては料金がかかる場合があります。ご了承下さい)

新年会参加者男性28名女性11名の39名となります。

残念ながら参加出来ない方も多数いらっしゃいますが、次の機会によろしくお願いします。

なお新年会当日は花水受け付けにて名前を告げてロッカーの鍵を受け取ってお入り下さい。

ミーティング前に会場入口にてyanapiさんがいるので、ここで再度名前を告げて参加費を支払って下さい。
よろしくお願いします。

Re: 新年会受付終了 kan ： 2025/01/09(Thu) 20:34 No.11840

新年会が始まる前にジャージの試着と注文を受け付けます。
サイズがわからない人は受け付けしたら直ぐに試着をおこなって下さい。

どのデザインから選ぶかは後でもよいのですが、試着だけはどうにもなりません。

特にパールのジャージに関してはレディース上下全サイズを自由に試着できる機会は殆どないと思うので、今回買わなくても女性は試着だでもした方がよいと思います。

よしなしごと kan ： 2025/01/08(Wed) 20:27 No.11839

今年も恒例の首都圏自転車ショップ初売りまわりをしてきましたがフィジークのハイエンドシューズについて気づいた事がありました。

それはシューズ幅の変化です。

フィジークのハイエンドシューズといえば幅が狭い事で有名ですが、どうやらスタビリータあたりは幅が広がっているみたいです。

フィジークはシューズを作り始めたばかりの頃は凄まじく幅が狭く、足幅が狭い私でも2サイズくらいあげないと履けなかったのですがインフィニートあたりでは1サイズアップで大丈夫で、スタビリータ以降は適正サイズが履けました。イメージ的にはシマノより僅に細いくらいです。

今までフィジークのハイエンドシューズが欲しいけどギリギリ合わなかった人は大丈夫な可能性があります。

それとは逆に幅が狭くなったと感じたのはDMTです。履いた感じではKRSL以降は少し幅が狭くなっています。今までは踵は細いのに前はかなり広かったのですが前が僅に細身になりました。とはいえ殆どのメーカーより広いですが(笑)

少し違う話しですがサイズ表記の変換式は統一して欲しいです。

例えばジロだと40サイズは25.0センチですが、DMTや2023までのノースウェーブは25.7です(ヴェローチェエクストリーム以降は25.4です)。シマノやマビックは25.2だったかな。

その為に殆どのメーカーで40を履いている私ですが、DMTだと39になります。

つまり殆どのシューズはヨーロッパ表記ですが、それで買うと全く合わない場合があるという事です。かといってセンチ表記が正しいかといえばそういった事でもなく変換がおかしい場合もあります。
つまり履いてみなければわからないという事です。

よしなしごと kan ： 2025/01/07(Tue) 21:15 No.11838

あPOCヘルメットが大幅値上げです。
通常モデルで値上げ幅が大きいのは現在EFが使っている3モデル(サイタルカーボン、ベントラルライト、プロセンエアー)で全て1万近く値上がりしてます。
しかし何故かベントラルエアーはまだ値上げしていないんですよね。変更し忘れているんじゃないかと(笑)

ちなみにサイタルカーボンやプロセンエアーは定価$400でカスクのエレメント$400と並んで最も高額なロードバイク用ヘルメットです。
今回の価格改定でサイタルカーボンやプロセンエアーは66,000円(税抜60,000円)になりましたが、カスクのエレメントはいまだ52,800円(48,000)です。
流石にエレメントの国内定価は安すぎると思うのでその内値上がりするでしょう・・・多分(笑)

エレメントが欲しい人は今購入した方がよいかもしれません。もっと凄いのはメットのトレンタ3KMIPSで$380なんですが、国内定価は46,200(42,000)円です。
トレンタ3ｋカーボンMIPSを買いたい人も今かな。それにしてもミズタニの先見性は凄い！
コンチネンタル、メット、DMTの代理店ですからね～。

お手伝い kan ： 2025/01/05(Sun) 19:53 No.11836

今、数名の女性サイクリストのスキルアップのお手伝いをさせて頂いております。
今年も引き続き依頼がきているのですが、朝練中は私一人では手がまわらないので皆さんにおサポートの手伝い頂けると有難いです。

これは私の考えで時代錯誤かもしれませんが、男性は【速く走れる様になると自転車が楽しくなる】人が多く、女性は【自転車や集まる環境を楽しいと感じられたら速くなる人が多い】と思います。

39x27常連メンバーにはそのあたりのサポートもお手伝い頂けたら嬉しいです( ´∀`)

よしなしごと kan ： 2025/01/05(Sun) 00:05 No.11835

今年からワールドツアーにカンパニョーロのコンポが戻ってきます。

使うチームはコフィデスなのでLOOK795にスーパーレコードワイヤレスの組み合わせですね。
カンパニョーロの電動コンポはかなり微妙ではありますが、2020、2021年にツールではEPSを使って総合優勝(ポガ)しているくらいなのでギリギリなんとかなるかな・・・多分(笑)

余談
私は大のカンパニョーロファンですが、変速性能だけに限ればシマノと比べてかなり落ちると思っています。
ただし刃先の細かい加工をしていなかったり厚く頑丈な素材を使っていたりして耐久性や強度はかなり高いです。
以前、78デュラから11速コーラスに変えた時にあまりに頑丈でびっくりした記憶があります。

余談2
コフィデスは今、プロチームに降格圏内なので来年以降はどうなるか？

これは個人的な感覚ですが、コフィデスはワールドツアー残留を目指していないんじゃないかと思う事があります。
というのもコフィデスは贅沢な予算があるチームではありません。それなのに再起のワールドツアーチームには巨大資本のスポンサーがどんどん参入して来てチーム予算の平均を上げています。数年で3割上昇したそうですが、コフィデスはこの予算についていくのは難しいでしょう。
コフィデスのスポンサー契約は2025年までなので、そこまでワールドツアーにいてくれれば良いわけです。

現在ワールドツアーの下のカテゴリーであるプロチームではワールドツアー復帰を目指すイスラエルとロットだけじゃなくUNO-XやチューダーやQ36.5がワールドツアー昇格を強く狙っていて特にQ36.5はチーム予算以上の資金を動かせるのでかなりの補強をしています。

1月5日(日曜日)朝練なし kan ： 2025/01/03(Fri) 22:18 No.11834

1月5日(日曜日)の朝練は無しとします。

天気は良さそうなのですが、気温がかなり低く雪どけ部分の凍結がありそうです。年始から落車とかもヤバそうなので今回は中止とします。

よしなしごと kan ： 2025/01/02(Thu) 22:26 No.11833

今年から長岡のお店でスペシャライズドの取り扱いが再開されるみたいです。

数年間新潟県に取り扱いショップがない異常事態でしたのでよかったと思います。スペシャライズドの自転車はレースをする人やレースを見るのが好きな人には選択肢としてかなり大きいと思います。
何はともあれよかったです。

明けましておめでとうございます。 kan ： 2025/01/01(Wed) 00:14 No.11831

2025年もよろしくお願いいたします。

今年一年有り難うございました。 kan ： 2024/12/31(Tue) 00:26 No.11829

皆さん今年も楽しい時間を過ごさせて頂きまして有り難うございました。

本部朝練では今年は事故や落車はゼロだったと思います。これだけの人数がいるのにこれは凄い事だと思っています。

来年も無事故無落車でいきましょう。

Re: 今年一年有り難うございました。 KOO ： 2024/12/31(Tue) 09:54 No.11830

皆様今年も一緒に走っていただきありがとうございました。
こちらの掲示板でもSS活動の案内掲示板として大変お世話になりました。
来年からS3での案内はSSのLINEグループをS3に変更してクラブ情報は新規にホームページとSNSを開設して発信していく予定です。
メンバーの方にとっては朝練自体の使い勝手自体は何も変わりません。

安全を最優先して来年も事故の無いように楽しく走りましょう。
またこれからも兄弟チームとして自由に両チームをお使いください。

ではでは良いお年を。

来年もよろしくお願いします。 kan ： 2024/12/30(Mon) 23:36 No.11828

新年会申し込みは明日最終日です。
今回は事前作業があるので締め切り後のお申し込みはお断り致します。申し込みがまだの方はお急ぎ下さい。

なお、繰り返しますが今回の新年会受け付けは作業の都合上メールのみとさせていただきます。よろしくお願いいたします。

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