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39x27=SS 6/11朝練   KOO : 2023/06/10(Sat) 04:27 No.10978  HomePage

39×27=SS 6月11日(日)集合時間5時00分

集合場所
セブン-イレブン 新潟市民病院前店
〒950-1151 新潟県新潟市中央区湖南27−3

本ひさびなさに本部行き練です。本部スタート合流後、途中離脱して通常の時間でセブン市民病院前まで戻ります。

Re: 39x27=SS 6/11朝練   KOO : 2023/06/10(Sat) 21:29 No.10980  HomePage

9時以降の降水確率が上がっていますので本部練行きは中止にして通常コースの海岸線ショートに変更します。

朝6時にタコ公園集合です。
状況次第で途中引き返し、朝練自体の中止もあり得ますのでよろしくお願いします。

本部朝練予定6月11日(日曜日) 私休みです   kan : 2023/06/09(Fri) 21:02 No.10977

6月11日(日) 本部朝練予定 ミドル 私は休みです

集合時間 朝6時
集合場所 ローソン 新関店の裏(山側)
〒956-0834 新潟県新潟市秋葉区小口1287−1

https://maps.app.goo.gl/8Rn8S7AD2fCfd7iQ6

コース 
・水源地ミドル(水源地〜戸倉) ブルボンなし
・距離60キロ

巡航時速 平地無風27〜37キロ
日の出 4時20分頃
気温 21℃付近
降水確率 20%

・私は所用で参加出来ません。参加される方は気をつけて楽しんで下さい。
・当日はごせんライドなので朝練参加人数は少ないかもしれません。

・2022年10月1日から自転車損害賠償責任保険への加入が義務化されています。
保険未加入者は39×27朝練にご参加いただけません。必ず加入して下さい。
・自転車用ヘルメットは必ず着用して下さい。

Re: 本部朝練予定6月11日(日曜日) 私休みです   kan : 2023/06/10(Sat) 07:19 No.10979

当日はごせんライドが一部同じコースを走ると思いますが、絶対に邪魔になったりしない様にお願いします。邪魔にならない様に早め進行でお願いします。

無いとは思いますが、解散後でもライド参加者をぶち抜いたりする事は絶対にやめて下さい!39×27はごせんライドから手は引きましたがライドの成功を応援しているという立場に変わりはありません。

私は参加出来ませんが参加されたメンバーの方々よろしくお願いします。
普段にもまして走行マナーや挨拶等しっかりお願いします。

過去の例でいくとイベントを狙ったあおり運転や車から動画撮影等をしてさらしてくる可能性もあります。また、警察車両も早い段階から巡回しています。
一時停止や並走、集団が大きくなりすぎない様にする等しっかり対策お願いします。

MIPSのカテゴリー名称変更がはじまりました。   kan : 2023/06/08(Thu) 20:46 No.10976

拡大 mips-range-1-800x297.jpeg キャノンデールの新型ヘルメットが出ましたが、MIPSのカテゴリー名称変更が始まりましたね。
mips evolve・・・普通のMIPSだよね?
かえってわかりにくくなった様な(笑)





踏み切り   kan : 2023/06/07(Wed) 19:59 No.10975

某踏切りでロード乗りと地元住民(多分)とトラブっている現場に出くわしました。
詳しい内容はわかりませんが、『一時停止しろ!』みたいなはなしが聞こえてきました。

皆さんも『踏切は一時停止してから、ゆっくり進んで下さいね!』

交通ルールに関してはクラブではなく個人の問題なので掲示板ネタにはしたくありませんが、踏み切りだけは事故が起きた場合に通常の事故とは別な問題(金銭的、ニュース的)も起きるので、最大限に注意をはらって通過して下さい。

サンボルトジャージオーダーします   KuriHiro : 2023/06/05(Mon) 09:13 No.10972

サンボルトのジャージの購入希望の方から声がかかりましたのでジャージオーダーします。
今週中にサンボルトへ見積もりを依頼しますので購入を考えている方はご連絡下さい。

追加で夏用の長袖ジャージの作成希望の方からも声がかかりましたのでそちらは購入希望の方が3人集まり次第デザインの作成依頼になりますので夏用長袖ジャージの購入希望の方を2名以上募集しています。
長袖ジャージはウィンタージャケットのデザインでエアロST長袖ジャージかS-RIDE チーム長袖ジャージで作成予定です。
私的にはエアロST長袖ジャージが流行りの袖生地で好みなのでそちらで作成すると思います。
エアロST長袖ジャージ
http://sunvolt.co.jp/item/s-ride_st_long.html

S-RIDE チーム長袖ジャージ
http://sunvolt.co.jp/item/s-ride_tls.html

Re: サンボルトジャージオーダーします   KuriHiro : 2023/06/06(Tue) 23:39 No.10974

サンボルトジャージの購入希望の連絡が増えませんでしたので明日サンボルトへ追加オーダー枚数を連絡して見積もりを作成してもらいます。

今回一緒にサンボルトジャージを追加オーダーしたい方は明日6月7日の12時までに私に直接ご連絡下さい。
今回オーダー分の最終締め切りです。

道の駅   kan : 2023/06/06(Tue) 21:41 No.10973

少し前にこんな質問がありました。

道の駅に車を置いて、そこから自転車でサイクリングに行ってもよいのでしょうか?という内容です。

基本的に道の駅ではそこに車を停めて観光するような使い方をしてはいけないそうです。サイクリング用途としては違う駐車場を探した方が良いかと思います。

ちなみに道の駅とは

https://www.mlit.go.jp/road/Michi-no-Eki/outline.html

簡単にまとめると道の駅はドライバーの休憩の場であり、地域情報の発信の場であり利用者と地域のふれあいの場という名目らしいです。
現実的には観光物産館ですが(笑)

まぁ、旅行等で道の駅はとても有難い存在なので、その道の駅のルールに従ってトラブルなきようお願いします。


おまけ
私はよく県外サイクリングに行きますが、駐車場には本当に苦労させられます。例えはサイクリングを推奨している飯坂温泉(いい坂とかけている)ですが、実際に行ってサイクリングしようとすると駐車場探しに一苦労します。
検索すると公共の駐車場もあるのですが、行ってみればわかりますが観光客専用の駐車場でサイクリング用駐車場には向いていません。

散々探しまわって見つけた飯坂赤川橋パーキングという有料駐車場に停めて走りました。飯坂スタートならここ一択ですが、実は福島市のあずま運動公園に駐車したほうが・・・(´・ω・)
この時は本当に別な地域に移動しょうかと考えたくらい公共の駐車場は自転車向きではなかったです(笑)

https://iizaka.com/cycling-course/

よしなしごと   kan : 2023/06/04(Sun) 20:33 No.10971

ライトウエイトの代理店が東商会に変更になりました。
東商会・・・うわぁ!いったいいくらになるのかなぁ(笑)


オーバーマイヤーエヴォ シュヴァルツで税込110万円

はい!これ、ホイールだけの値段です(笑)

https://www.cyclowired.jp/news/node/385885

本部朝練予定(6月4日、日曜日)   kan : 2023/06/03(Sat) 08:53 No.10970

6月4日(日) 本部朝練予定 ミドル

集合時間 朝6時
集合場所 ローソン 新関店の裏(山側)
〒956-0834 新潟県新潟市秋葉区小口1287−1

https://maps.app.goo.gl/8Rn8S7AD2fCfd7iQ6

コース 
・水源地ミドル(水源地〜戸倉) ブルボンなし
・距離60キロ

巡航時速 平地無風27〜37キロ
日の出 4時20分頃
気温 18℃付近
降水確率 30%

・暴風の可能性があります。スタート時間が遅れると思います。無理せず安全運転で集合場所まで来て下さい。
・明日はシティライド、来週は五泉ライドの為に参加者が少ない可能性があります。
・ホームページ維持費100円まだの方準備お願いします。(チームジャージ持っている方のみ)

・2022年10月1日から自転車損害賠償責任保険への加入が義務化されています。
保険未加入者は39×27朝練にご参加いただけません。必ず加入して下さい。
・自転車用ヘルメットは必ず着用して下さい。

39x27=SS 朝練   KOO : 2023/06/02(Fri) 04:17 No.10969  HomePage

39x27=SS
6月4日(日)海岸線ミドルコース

集合時間AM6時00分

集合場所 関分記念公園(タコさん公園)

〒951-8134 新潟県新潟市中央区関屋1−2
https://maps.app.goo.gl/aWeuCv8wJnoWMWQ16

海岸線402号〜O字〜シーサイド〜ローソン岩室店〜新潟寺泊線〜シーサイド〜ファミマ上新栄町 約60キロ

よしなしごと   kan : 2023/06/01(Thu) 20:29 No.10968

今回は費用対効果が高いロードバイクパーツNo.1、タイヤとチューブについてです。

タイヤが走行に与える影響はとても大きいです。タイヤに関してはカテゴリーが同じなら全ての性能において価格が上のモデルを選ぶのがセオリーです。

初めてロードバイクを購入したばかりの頃、こんな話しを聞いた事ありませんか?

初心者A「自転車の性能を上げたいのですが、何をグレードアップすれば良いでしょうか?」

ショップ「ホイールを変えると走りが変わるから、先ずはホイールをグレードアップしましょう。少し高いけど抜群の効果があるよ。」

ショップ「折角良いホイールを買うんだから良いタイヤと軽いチューブを使いましょう。さらに良くなりますよ。」

新しいホイールに変えてみると・・・

初心者A「凄いです!凄く良く走ります。ホイール変えるとこんなに変わるんですね。」

定番のトークですね〜(笑)

初心者Aの感想は間違ってはいないんですが正しい認識でもないんですよね。

実はこの印象の半分程度はタイヤとチューブによる物だと思って下さい。それくらいタイヤの影響って大きいです。
タイヤは見た目が変わらないから影響を無視されてしまうんですよ。

タイヤがいかに違うかはこんなテストをすると分かります。

テスト ザフィーロに150gのチューブを入れた8円万のホイールとコルサに50gのチューブを入れた2万円のホイール(ただしタイヤ幅、リム幅、リムの素材、空気圧等は統一する)をデザインが見えない様にして初心者にテストしてもらったら、2万のホイールの方が好印象だと答える人が多いと思います。

もちろんこれが8万ではなく40万のホイールだったら結果は違うとは思いますが、これは例えなので突っ込まないで下さい。

それくらいタイヤやチューブって走りに影響します。
もちろん同じタイヤとチューブを使うなら高額ホイールの方が良いのは間違いありませんよ( ^▽^)

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