[
掲示板に戻る
] [
一覧表示に戻る
] [
新着表示に戻る
] [
ツリー表示に戻る
] [
▼
]
過去ログ[0035]
過去ログ
0035
0034
0033
0032
0031
0030
0029
0028
0027
0026
0025
0024
0023
0022
0021
0020
0019
0018
0017
0016
0015
0014
0013
0012
0011
0010
0009
0008
0007
0006
0005
0004
0003
0002
0001
検 索
0035
0034
0033
0032
0031
0030
0029
0028
0027
0026
0025
0024
0023
0022
0021
0020
0019
0018
0017
0016
0015
0014
0013
0012
0011
0010
0009
0008
0007
0006
0005
0004
0003
0002
0001
キーワード
条件
AND
OR
表示
10件
15件
20件
25件
【標準表示/
一覧表示
】
試着会追加開催(25日夜も追加で開催します)
kan
: 2022/12/18(Sun) 16:44
No.10734
五泉の雪がヤバいです!
今日も17〜20時は試着会場にいますが、もし雪でこられない人は25日夜(17〜20時)も追加で試着会開催するので、そちらでご参加下さい。
本部朝練なし(18日)
kan
: 2022/12/17(Sat) 07:52
No.10733
12月18日日曜日は雨予報の為に本部朝練はなしとします。
長期予報をみると年内は朝練難しいみたいですね。
こんな時に自転車のメンテナンスやパーツ交換等するのもよいと思います。
特に今年は大雨のイベントが多かったので、間瀬や妻有を走った人は絶対にオーバーホールした方がよいと思います。
オーバーホールは本当は暖かい時期の方がよいのですが、現実的には長期間のらない今の時期になるのかな。
39x27=SS 朝練なし
KOO
: 2022/12/17(Sat) 06:18
No.10732
12月18日(日)のSS練はありません。
天候不良が続いて外乗りは難しい日が続きそうです。
よしなしごと
kan
: 2022/12/16(Fri) 23:47
No.10731
ピナレロが売られるという噂(←噂の段階)がでているみたいです。
ピナレロは2016年にルイ・ヴィトングループの親会社Lキャタルトンに買収されたのですが、コロナの影響もあってか売上が倍増したらしく売り時と判断されたという噂(←噂ね)です。
売却先はアクセルグループじゃないかと噂(←噂ね)されているみたいです。アクセルグループといえばラピエールやコガの親会社ですが、電動自転車がメインの企業ですが・・・あれ?アクセルってこの前KKRに買収されたよね?
もう自転車業界は買収祭りで目茶苦茶だわ!
よしなしごと
kan
: 2022/12/15(Thu) 21:17
No.10730
コルナゴからニューフレームが発売されました。
モデルはV4RS、今年のツールでポガチャルが使っていたあのバイクです。
ビックリするのは完成車価格です。デュラにエンヴィの新型ホイールがついて220万円です。
コルナゴって価格で他社に負けちゃいけない理由があるの?ってくらいの価格設定ですね(笑)
ん、あれ?フレーム、コンポ、ホイールそれに備品足して220万いくのか?
シートポストは付属だろうし、仮にハンドルが別売りだとしても・・・。
完成車の細かい仕様がわからないからなんともいえないけど、ホイール等の価格設定がイタリアと日本で違っていて、日本だとバラで購入した方が安くなるとかもあり得るかもしれません。
一昔前は完成車になるとバラで揃えた時より1〜2割は安くなるイメージでしたが、今はそんな事もないみたいですね。
よしなしごと
kan
: 2022/12/14(Wed) 21:57
No.10729
先日ホイールのメンテナンスをしていたらスコープ旧R5のフリーボディ外側のベアリングがゴリゴリしていました。
ん?このホイールは殆ど雨にあたっていないのになぜ?
とりあえずは予備のフリーボディがあるのでスプロケットを移設してホイールはOK。
予備のフリーがなくなったので念のため注文します。
(スコープ旧Rシリーズはハブ側6爪、新Rシリーズはダイヤモンドラチェット、Sシリーズはフリー側3爪で全て自社開発商品なので流用が効かない為に保守パーツは自分で用意していた方が安全な為です)
→日直から回答がありました。旧Rシリーズのカンパフリーは今、国内に在庫ない。メーカーから取り寄せるから半年くらいまってくれとの事です。OK!OK!予想通りの回答だ(笑)
まぁ、予備が直ぐに壊れる事もないと思うので届くのをじっくり待つ事にします。
本題
私はダメになったパーツは徹底的に分解してから捨てます。という事で楽しい分解タイムのはじまりです(笑)
先ずはフリーボディからベアリング外してみ・・・あれ、内部のカラーが全く動かねぇ!このタイプだとカラーは接触してるけど全く動かないって事はないはず。
これ、もしかしてシールドベアリングベアリングが歪んでたりするパターンじゃね?
スコープ旧Rシリーズのフリー構造はホイール側からホイールボディ(入れ物)→シールベアリング→カラー→シールベアリング→防水防塵用ゴム→はめるだけのエンドキャップという順番なんですが、パーツは全てボディの外側から入れるタイプです。ホイール側のカラーはシャフト側備品と考えています。
このタイプの場合、ホイール側のベアリングは強めに圧入してもボディ奥で止まるから問題ないのですが、外側のベアリングはインナーレースのカラーで止める(止まるではなく止める)構造になります。
つまり外側のシールベアリングを圧入する圧力が強すぎるとインナーレースはカラーで止まるけど、アウターレースだけ奥に入ってしまいベアリングが歪んでしまいます。
ベアリングが新品の時にはわからないんですがベアリング自体は歪んでいる為に不具合の発生が早くなります。
これはメーカー組み立ての時に圧入し過ぎてグリスが切れてきたから症状が出てきたのか、何かのきっかけでアウターレースがズレてしまったかのどちらかです。
最初はカラーが動く事を確認しているので、理由はわかりませんが何らかの原因でベアリングがズレたのかな・・・(不明です)
この症状なら上手くやれば復活しそうなので、ドライバーをテコに使い無理矢理カラーをずらして、内側のベアリングを傷つかない様にマイナスドライバーをタガネにしてハンマーで四方を軽く叩き僅かに外にずらしてみました。
ベアリングの位置がずれると・・・よく回ります(笑)
次に外に出し過ぎたベアリングを正位置に戻す為に19ミリのレンチソケットをタガネ代わりに使って極めて軽く叩きながら正位置に打ち込んで完了です。
打ち込む力加減と打つ場所が難しく私は3回やり直しました(笑)
このフリーボディは暫く不具合があったまま使っていたみたい(いつから症状があったかわからない)なので、最終的にほんの僅かにゴリ感は残りましたが、フリーのベアリングならほぼ問題ないレベルにはなりました。
いざという時には使えます。まぁ・・・あまり使いたくはないから最終手段だけどね( ・ε・)
今回の書き込み内容に関してはかなりコアな部分なので何を言っているかわからない人が大半だと思いますが、一言でいうと《フリーのゴリゴリはある程度直る可能性がある》という事だと理解して下さい。
後日談
日直から連絡があり、日直に一度だけ使った旧Rのカンパフリーがあるけど、少し安くするから如何ですか?という提案がありました。
それでOKです!全く問題ありません。
届いてみたら極僅な傷しかないし、オマケでエンドキャップもついてきたのでかなりお得でした( ^ω^ )
TIME価格改定
kan
: 2022/12/14(Wed) 21:49
No.10727
アルプデュエズ21クラシックフォークモデルが来週から484,000円になる!
アルプデュエズ01とサイロンは在庫限りですが価格改定です。2023年モデルとなっていないから、もう一回値上げあるのかな?
多分、アルプデュエズ01とサイロンを統合した様なモデルが出るだろうし。
これくらいの価格になるとTIME価格だな〜という感じになります。
VXRS ULTIUM WSの頃はこんな感じだったから。
ん?
kan
: 2022/12/12(Mon) 16:31
No.10724
やるな!
https://www.trekstore.jp/news/?p=141140
Re: ん?
ISI
: 2022/12/13(Tue) 20:12
No.10725
KANさんにジャージ着ていけと言われた気がしたので。
しばらくは無理だけど早くみんなに見せたいっす。
Re: ん?
kan
: 2022/12/13(Tue) 21:41
No.10726
ジャージ着ていけと言ったのは私ではなく39×27の営業課長です(笑)
それにしてもカッコいいバイクですね!多分今現在全てのフレームの中で一番速いフレームです。車体価格はぶっ飛んでいますが、性能が最高なのでコスパは極めて高いと思います(^-^)/
乗せて下さい・・・サドルに座れないけどね(。-ω-)
【重要39×27ジャージ受付けスタートしました】
kan
: 2022/12/06(Tue) 22:03
No.10717
●2023年度のパールイズミジャージの注文を受付けます。(試着に関しては下記)
【注文情報】
注文は私宛にメールで下さい。メールはこの掲示板のkanをクリックすれば送れます。また試着会場でも受付けています。
【受注期間は12月6日〜12月25日までとなります(明日からです)】
注文方法、金額等に関して詳しくは
No.10684
の書き込みをご覧下さい(いつも通りです)。
●注文メールには
・名前
・住所
・電話番号
・注文アイテム名、サイズ、枚数、オプション、パッドの種類、ビブかパンツかの種類
を記載して下さい。
注文可能アイテム画像
No.10632
No.10633
No.10634
No.10635
【試着情報】
●パールイズミチームジャージ(ジャージ上下ウインドブレイカーベスト)の試着サンプルが12月10日に到着予定です。
試着予定日(各日共に夕方17時〜20時)
・12月11日(日)
・12月17日(土)
・12月18日(日)
場所はKANの会社の2階です。
今回は試着にくる人は殆どいないと思うので各日夜のみとしました。
その場での注文も受けているので、よろしくお願いします。
この日にこれないけど試着したい方は個別対応も可能なのでメールにて連絡下さい。
Re: 【重要39×27ジャージ受付けスタートしました】
kan
: 2022/12/10(Sat) 07:16
No.10721
試着予定アイテム
・ウインドブレイカーベスト(男女兼用XS〜XL)
・オーパスジャージ(メンズXS〜XL)(レディースXS〜XL)
・オーパスビブ(メンズXS〜XL)(レディースXS〜XL)
ウインドブレイカーベストを試着出来る機会なんて殆どないと思うから試着だけでもどーぞ(^-^)/
Re: 【重要39×27ジャージ受付けスタートしました】
kan
: 2022/12/10(Sat) 16:46
No.10722
ジャージが届いたんですが、向こうのミスでビブが入っていませんでした( ゚ー゚)
明日の試着にはビブありません。
月曜日追加で送ってもらいます(笑)
代わりに貸し出し期間が伸びて25日まで借りる事が出来る様になりました。予定日以外で試着希望の方はチャンスがふえました。
Re: 【重要39×27ジャージ受付けスタートしました】
kan
: 2022/12/11(Sun) 22:03
No.10723
ウインドブレイカーベストですが、必ず試着お願いします。今の時点で予定サイズと違う人が2人もでました。
ウインドブレイカーとかなりカッティングが違います。
本部朝練なし(12月11日、日曜日)
kan
: 2022/12/10(Sat) 07:13
No.10720
12月11日日曜日は雨予報の為に本部朝練は中止とします。
|
←
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
| [
▲
]